ＮＳユナイテッド内航海運（福田和志社長）は、３月１日、７４９総トン型一般貨物船「よさこい」を新造投入した。船主は、國喜商船　建造造船所は山中造船（営業担当：重松）となっている。

　同船は、高知から日本製鉄関西製鉄所向けに石灰石輸送を行う。
　
特長は、積載量・燃料費削減・船員の働き方改革

山中造船が新設計した、総トン数７４９型貨物船国内最大積載量バラ積船をコンセプトとして、被代替船と比較して３００トン増の積載量を確保。
２１００トンから２４００トン（燃料と清水調整あり）

月間１２航海から１１航海で今まで以上の輸送量を実現。（今までの１か月分を削減）また、燃料費削減のために山中造船独自のエラ型船を採用。

オペレーターを悩ます。【船員の働き方改革による労務時間管理】による間延び運航配船【直面する船員不足問題】【環境対応】に創意工夫しながら安全と安定運航に果敢に挑戦していることから、同船の投入は業界から注目を集めそうだ。
　
新造７４９総トン型一般貨物船「よさこい」の投入について、國喜商船の鍋島喜一社長は「自由建造時代に突入した今般、貨物船は、船種区分・積荷などの制限解除がされた。中長期を見据えた経営環境の変化と競争にも対応できるように荷主・オペレーター・造船所を交えて、新造船は戦力的に検討しなければならない。」とコメントしている。

　ＮＳユナイテッド内航海運　原料・資源チームの基幹船隊として、今後の活躍が期待される最新鋭船「よさこい」の主要目は次のとおり。
　◇総トン数＝７４９トン
　◇重量トン数＝２５２８トン
　◇全長＝75・00ｍ
　◇幅＝13・20ｍ
　◇深さ＝8・23ｍ
　◇満載喫水＝4・832ｍ
　◇主機＝阪神内燃機工業製ＬＡ32Ｇ型　1471㎾
　◇航海速力＝約11・5-12・0ノット