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Ocean-Going Vessels
外航貨物船
汎用性と環境性能を備えた外航船
國喜商船は、高知県内でも数少ない外航船を保有する船主として、国内にとどまらず国際海上輸送にも事業領域を広げています。
現在保有するMPP(Multi-Purpose Cargo Ship:多目的貨物船)は、さまざまな貨物に柔軟に対応できる高い輸送力と運航の自由度を備えています。
省エネ船型、電子制御エンジン、高効率プロペラなどの技術を採用し、国際環境基準EEDI(Energy Efficiency Design Index:エネルギー効率設計指標)Phase 3に適合。「特定船舶導入計画」にも認定されています。
省エネ船型、高効率プロペラ、電子制御エンジンなどの技術を採用し、環境負荷の低減と輸送効率の向上を追求。国際的な環境規制への対応を進め、持続可能な海上輸送を実現するための船隊づくりに取り組んでいます。
内航船で培ってきた船舶の建造・保有に関する経験を基盤に、外航分野においても高い環境性能と輸送効率を備えた船舶への投資を進め、国際市場における競争力の強化を目指しています。

建造中
12.4 knot
Ultra Bulk A/S
檜垣造船
NK
129.99 m
傭船者
船速
船級
造船所
LOA
1076484
2026/3
17,600.00 DWT
14,100 GT
PANAMA
船籍港
IMO No.
竣工
載貨重量
ULTRA MAPUTO
G.T.
Vessel List
船舶一覧
船名 | 船種 | 内外航区分 | IMO番号 | 総トン数 | 載貨重量 | 竣工/買船 | 船籍港 | 全長 | 型幅 | 型深 | 満載喫水 | 主機 | 速力 | 造船所 | 運航者 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ULTRA MAPUTO | 貨 | 外航 | 1076484 | 14,100 GT | 17,600.00 DWT | 2026/3 | PANAMA | 129.99 m | 24 m | 16 m | TBD | ディーゼル | 12.4 knot | 檜垣造船 | Ultra Bulk A/S |
ULTRA BEIRA | 貨 | 外航 | TBD | 14,100 GT | 17,600.00 DWT | 2026 | PANAMA | 129.99 m | 24 m | 16 m | TBD | ディーゼル | 12.4 knot | 檜垣造船 | Ultra Bulk A/S |
TBN | 貨 | 外航 | TBD | 13,400 GT | 16,500.00 DWT | 2028 | PANAMA | 130.35 m | 23 m | 16 m | 9.7 m | ディーゼル | 12.4 knot | 本田重工業 | TBD |
TBN | 貨 | 外航 | TBD | 14,100 GT | 17,600.00 DWT | 2027 | PANAMA | 129.99 m | 24 m | 16 m | TBD | ディーゼル | TBD | 檜垣造船 | TBD |
TBN | 貨 | 外航 | TBD | 14,100 GT | 17,600.00 DWT | 2028 | PANAMA | 129.99 m | 24 m | 16 m | TBD | ディーゼル | 12.4 knot | 檜垣造船 | TBD |
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